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  噴碼機的動力系統一般使用噴碼機齒輪泵或噴碼機隔膜泵來驅動墨水系統，噴碼機采用齒輪泵還是采用噴碼機隔膜泵更有優勢呢，成都林仕的小編作為噴碼機行業專家，在噴碼機的應用使用過程中對噴碼機的動力系統有非常深刻的認識，下面我們來對比一下噴碼機使用齒輪泵和噴碼機隔膜泵的優缺點。更多噴碼機資訊致電400-678-0306  400-679-0306，我們為您提供小字符噴碼機，大字符噴碼機，激光噴碼機，條碼二維碼噴碼機等。

 什么是噴碼機齒輪泵？    齒輪泵是噴碼機中提供壓力，保證墨路系統正常運轉的基礎保證。每個齒輪的咬合都可以讓墨水在管路中進一步向前移動，從而產生不間斷地推動油墨流動。一般情況下，我們簡單地把齒輪泵分為兩類，一個是美國進口micro泵，一個是國產專用泵。成都林仕噴碼機全部選用進口MICRO 齒輪泵，穩定可靠。   噴碼機齒輪泵有哪些品牌？    在偉迪捷、多米諾、依碼士、美創立、易碼、海立科等品牌噴碼機中用的都是美國micro泵，使用壽命平均在8年以上，一個好的噴碼機泵可以為我們的墨路系統提供穩定持續的壓力供應，在電路做出指示時可以及時調整轉速控制調節壓力范圍，精準度非常高，高標準的金屬和齒輪更加耐用，使用壽命更長。

    國產噴碼機齒輪泵有一部分是仿照MIC泵來做的，但是考慮到成本，其細節做工還是有一定的差距，從線路控制部分到齒輪咬合運轉方面都會有不小的差距，但是其價格的低廉，讓其市場空間也呈上升趨勢，使用壽命一般在3年左右。為長期使用的客戶增加了成本。
    齒輪泵的工作原理是什么？     齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。齒輪泵作為噴碼機配件中最為核心的一個零配件，在整個墨路工作系統中起著至關重要的作用，今天上海潛利就和大家一起講講噴碼機齒輪泵工作原理，以及如何選擇和進行日常維護保養以延長其使用壽命。
       

    在日常工作中，為了使我們的泵使用時間更長，效果更好，就要在開機、關機、清洗、測試、維護保養時注意我們的細節操作，在《噴碼機原理》中我們提到了偉迪捷噴碼機原理和維修知識，其中對于齒輪泵的信息是講的最少的，因為其高效、穩定的特性讓我們分去一部分精力到壓力供應方面，只要電路控制到位，泵的堵塞情況幾乎等于零。

    而噴碼機采用 隔膜泵的優勢同時還體現在使用特殊顏料的墨水上，如白色或黃色。因為顏料墨水有很多固態沉淀，在機器內部產生的摩擦非常大，對泵造成的傷害也比較大。而隔膜齒輪油泵在運行過程中受到損傷的只是膜片，因此大大降低了成本。 級聯齒輪泵主要是通過二級并聯直齒輪泵同時輸出流量進行疊加，使齒輪泵的總輸出流量脈動下降，通過該方法組成的三級并聯齒輪泵比相同規格普通齒輪泵流量脈動率下降25%，當然也可以采用三級或三級以上的級聯，這使流量脈動下降的更多，不過它所帶來的制造和裝配的難度會同樣的加大。
平衡式復合齒輪泵主要由中心輪、行星輪、內齒輪、密封塊及前后泵蓋等組成。由于1臺平衡式復合齒輪泵相當于6臺單個齒輪泵同時供油，它們的相位角相錯，這是它的輸出流量脈動有所下降的原因。
      內嚙合齒輪泵的發展趨勢  ：內嚙合齒輪泵目前的發展趨勢是：高壓化、低流量脈動、低噪聲、大排量、變排量。 高壓化是系統所要求的，也是齒輪泵與柱塞泵、葉片泵競爭所必須解決的問題，齒輪泵的高壓化工作己取得了較大進展，但因受其本身的限制，要想進一步提高工作壓力是很困難的，必須研制出新結構的齒輪泵。 流量脈動將引起壓力脈動，從而導致系統產生振動和噪聲，這與液壓系統要求不符。 關于低噪聲，國外早就有“安靜”的液壓泵之說，隨著人們環保意識的增強，對齒輪泵的噪聲要求也越來越嚴格，齒輪泵的噪聲主要由兩部分組成：一部分是齒輪嚙合過程中所產生的機械噪聲，另一部分是困油沖擊所產生的液壓噪聲，前者與齒輪的加工精度有關，后者主要取決于泵的卸荷是否徹底，在這方面內嚙合齒輪泵因具有運轉平穩、無困油現象、噪聲低等特點，因此今后將會有較大發展。 對于一些要求快速運動的系統來說，大排量是必需的，但普通齒輪泵排量的提高受到很多因素的限制，這方面平衡式復合齒輪泵具有顯著優勢，如1臺三惰輪復合齒輪泵的排量相當于6臺單泵的排量。 齒輪泵的排量不可調節.限制了它的使用范圍，為了改變齒輪泵的排量，國內外學者進行了大量的研究工作，并取得了很多研究成果，目前有關齒輪泵變排量方面的專利己很多，但真正能轉化為產品的很少。

   因此從當前的噴碼機主流品牌都使用齒輪泵，而使用隔膜泵也占了一部分，各有優勢，關鍵看噴碼機整個系統的穩定性，可靠性，易用性。更多致電成都林仕，專注噴碼標識行業20年，你最貼心的噴碼機專家，現在致電成都林仕：400-678-0306   400-679-0306